三亞候車(chē)亭廠(chǎng)家生產(chǎn)廠(chǎng)家
發(fā)布時(shí)間:2023-10-09 02:06:19
三亞候車(chē)亭廠(chǎng)家生產(chǎn)廠(chǎng)家
1、環(huán)境角度公交候車(chē)亭的設計需要從環(huán)境角度出發(fā)進(jìn)行考量,而所處環(huán)境有自然環(huán)境和人文環(huán)境。由于投放的地理位置有所不同,因此需要根據自然環(huán)境中的地質(zhì)、大氣、土質(zhì)環(huán)境等因素對候車(chē)亭制作材料進(jìn)行選用。2、風(fēng)格角度公交候車(chē)亭的設計應該要根據人文環(huán)境中的社會(huì )風(fēng)俗、文物古跡、文化教育……各種等因素對公交候車(chē)亭的風(fēng)格進(jìn)行一個(gè)綜合的參考。像,歐美風(fēng)格、現代風(fēng)格、仿古風(fēng)格等不同系列都適用于不同的城市環(huán)境,一般不會(huì )全部城市都只使用一種風(fēng)格。3、配套設施角度公交候車(chē)亭的設計不單單只是候車(chē)的地方,還要站在乘客的角度來(lái)進(jìn)行考量。通常等車(chē)是需要經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的,可以設計一些配套設施來(lái)讓前來(lái)等車(chē)的人有更好的服務(wù)體驗。完善的配套設施可以充分為候車(chē)人提供及時(shí)的到站信息、垃圾的定點(diǎn)處理、準確方向的指引、安全的候車(chē)亭范圍、舒適的座椅休息。

三亞候車(chē)亭廠(chǎng)家生產(chǎn)廠(chǎng)家
公交候車(chē)亭已經(jīng)成為城市建設必備的配套設施,然而,隨著(zhù)時(shí)代的發(fā)展,傳統的公交站牌已經(jīng)不能滿(mǎn)足市民的需求,所以公交候車(chē)亭廠(chǎng)家緊隨時(shí)代腳步,不斷創(chuàng )新,以便設計出更加符合時(shí)代的產(chǎn)品。那么,公交候車(chē)亭在設計時(shí)要注意什么呢? 公交候車(chē)亭在設計時(shí)要注意以下:1、公交候車(chē)亭尺寸大小:一般由人群密集程度決定的,在人員比較密集的地方,可以適當的加大候車(chē)亭的長(cháng)度。2、在公交候車(chē)亭設計時(shí),需要準確的計算所需容納的人數,再進(jìn)行長(cháng)度設計。高度建議在兩米五左右,這個(gè)高度會(huì )讓人站在里面感覺(jué)有較大的空間而不會(huì )產(chǎn)生壓迫感,特別是一些等車(chē)較為焦急的乘客,太小的空間會(huì )讓他們的精神更加緊張。

三亞候車(chē)亭廠(chǎng)家生產(chǎn)廠(chǎng)家
如今候車(chē)亭以大客流量不斷吸引很多商戶(hù),接下來(lái)候車(chē)亭廠(chǎng)家小編為大家分享候車(chē)亭廣告投放的優(yōu)勢。1、全面覆蓋,貼近市民,終端消費者互動(dòng)媒體的代表。候車(chē)亭燈箱伴隨著(zhù)市民的日常工作生活,全面覆蓋,貼近市民,候車(chē)亭燈箱廣告全面覆蓋市區交通要道,特別是占據 市區各繁華商圈及高密度住宅區的重要位置,是市區市民每天工作和生活中多次接觸和依賴(lài)的市政民生設施。2、全天候發(fā)布,重復閱讀,增強消費者品牌意識的重要媒體候車(chē)亭燈箱廣告傳承其全天候24銷(xiāo)售風(fēng)雨無(wú)阻默默守候的品格,伴隨著(zhù)市民的日常工作生活,在潛移默化中高頻率重復廣告信息,讓受眾更加深刻感受廣告傳遞效果。3、刊期靈活,時(shí)效性強,促銷(xiāo)與開(kāi)業(yè)客戶(hù)的首選。

三亞候車(chē)亭廠(chǎng)家生產(chǎn)廠(chǎng)家
仿古候車(chē)亭設計背景:在汽車(chē)成為主流交通工具的今天,公交已成為城市不可或缺的一部分。為了方便公交乘客在候車(chē)時(shí)遮陽(yáng)、降雨和休息,候車(chē)亭制作的設計非常重要。同時(shí),設計精美的候車(chē)亭為城市增添了一道美麗的風(fēng)景。候車(chē)亭常規尺寸設計:全高2.6-2.8米,屋頂寬度1.6-2米,長(cháng)度5-8米。單燈箱1800毫米*3600毫米;廣告圖片1500毫米*3500毫米;屋頂1500毫米*4500毫米;高度27萬(wàn)毫米-28萬(wàn)毫米。燈箱設計一般遵循以下理念:首先,規范設計:公交候車(chē)亭燈箱采用不銹鋼材料,外觀(guān)簡(jiǎn)單,外形美觀(guān),抗破壞性強。候機亭燈箱大小3.5米×1.5米,雙面顯示,面向街道兩側,廣告有效面積近12平方米。其次,質(zhì)量設計:公交遮蔽物高度2.5米,燈箱高度0.5米,燈箱高度為0.5-2米,普通人無(wú)意識的平均高度為1.7米,候車(chē)亭燈箱的功率為0.5米。

三亞候車(chē)亭廠(chǎng)家生產(chǎn)廠(chǎng)家
不銹鋼板或鍍鋅板是候車(chē)亭主要的材料,也有采用鋁型材的,但比較少見(jiàn)。采用不銹鋼材料制作的候車(chē)亭較易清理,而采用鍍鋅鋼管制作的候車(chē)亭則色彩較為美觀(guān)、多樣。此外,也有一些個(gè)性化設計的候車(chē)亭,通常采用整體設計(如頂棚與立柱是一個(gè)整體),構件通常需要工廠(chǎng)定制。采用鍍鋅鋼材制作的,有采用油漆噴涂的,也有采用氟碳噴涂的。候車(chē)亭上其他主要輔助材料還有PC耐力板,用在燈箱兩面,就是廣告畫(huà)面外面透明的那層板;鋁塑板,用在頂棚的下面,就是抬頭看到的那部分;鍍鋅板,一般用在頂棚上面和候車(chē)亭燈箱的主框。綜上所述,公交候車(chē)亭價(jià)格是多少?您可以根據其材質(zhì)來(lái)判斷公交候車(chē)亭價(jià)格是否合理。