1、環(huán)境角度

公交候車(chē)亭的設計需要從環(huán)境角度出發(fā)進(jìn)行考量，而所處環(huán)境有自然環(huán)境和人文環(huán)境。由于投放的地理位置有所不同，因此需要根據自然環(huán)境中的地質(zhì)、大氣、土質(zhì)環(huán)境等因素對候車(chē)亭制作材料進(jìn)行選用。

2、風(fēng)格角度

公交候車(chē)亭的設計應該要根據人文環(huán)境中的社會(huì )風(fēng)俗、文物古跡、文化教育……各種等因素對公交候車(chē)亭的風(fēng)格進(jìn)行一個(gè)綜合的參考。像，歐美風(fēng)格、現代風(fēng)格、仿古風(fēng)格等不同系列都適用于不同的城市環(huán)境，一般不會(huì )全部城市都只使用一種風(fēng)格。

3、配套設施角度

公交候車(chē)亭的設計不單單只是候車(chē)的地方，還要站在乘客的角度來(lái)進(jìn)行考量。通常等車(chē)是需要經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的，可以設計一些配套設施來(lái)讓前來(lái)等車(chē)的人有更好的服務(wù)體驗。完善的配套設施可以充分為候車(chē)人提供及時(shí)的到站信息、垃圾的定點(diǎn)處理、準確方向的指引、安全的候車(chē)亭范圍、舒適的座椅休息。

4、特殊人群角度

公交候車(chē)亭是提供給廣大群眾使用的，但是，在其中難免還是會(huì )存在有一些特殊人群需要特殊的關(guān)照。舉一個(gè)例子，對于腿腳不方便的朋友可以在公交候車(chē)場(chǎng)所進(jìn)行設計一個(gè)坡道。對于眼睛不便的朋友，可以增加盲人站牌和語(yǔ)音播報站牌，幫助盲人能夠準確及時(shí)的知道自己所乘的車(chē)的行車(chē)信息和站點(diǎn)信息等。

以上候車(chē)亭廠(chǎng)家所介紹的內容，就是公交候車(chē)亭設計要考慮一些因素。當然，在設計的過(guò)程中，我們并不能只注重公交候車(chē)亭設計因素，還要注重公交候車(chē)亭設計方案。這樣，才可以使設計出來(lái)的公交站臺，可以適合各種階段的人群，給人們的出行帶來(lái)更多的便利。