現在市面上大家看到的候車(chē)亭材料，大都是一些板材，內部是空心的，中間是采用類(lèi)似于玻璃的材質(zhì)拼接而成的。長(cháng)度一般是在1.7-1.8米之間，當然也會(huì )有部分站臺的寬度會(huì )比較短，這些都是依據站臺的大小規格來(lái)衡量的。那么一般候車(chē)亭制作都會(huì )采用哪些材料呢？

比較常見(jiàn)的就是上面提到的板材，但是這種板材還可以細分為幾種不同的材質(zhì)，比如不銹鋼和鋁單板板材、鍍鋅板材這三種。其中不銹鋼板材的壽命是最長(cháng)的，也不容易生銹，所以現在大部分都會(huì )使用不銹鋼板材，但是不銹鋼板材的價(jià)格是最高的，所以也有部分的城市會(huì )采用鋁單板板材來(lái)代替不銹鋼板材，因為鋁單板板材可以制作成不同形狀的亭，非常獨特。不過(guò)這種鋁單板板材雖然看上去比較美觀(guān)，但是使用壽命方面以及耐腐蝕方面，卻要比不銹鋼少差一些，使用壽命大概在20年左右，價(jià)格方面要比不銹鋼優(yōu)惠不少。

其實(shí)這兩種材質(zhì)的板材都算是市場(chǎng)上非常常見(jiàn)的候車(chē)亭制作材料了，而最后一種鍍鋅板材其實(shí)也會(huì )出現在市面上，但是比較少見(jiàn)，因為這種材料的板材使用壽命只有10年。在早期我國剛剛開(kāi)始有公交車(chē)的時(shí)候，最早的候車(chē)亭就是使用這種鍍鋅板材的，后來(lái)國內技術(shù)發(fā)達了，這種板材出現在市面上的概率就少了很多，取而代之的就是不銹鋼板材了。

不過(guò)這種板材只是制作的一個(gè)方面，頂棚使用的材料又是什么呢？大家都知道起到防曬和擋雨功能的就是頂棚，所以頂棚的材質(zhì)選擇非常重要。一般采用的是夾膠玻璃、耐力板這兩種，而夾膠玻璃看上去是比較好看，但是曾經(jīng)出現了在高溫情況下爆裂的情況，所以現在比較少使用這種夾膠玻璃做頂棚。而是采用耐力板來(lái)作為頂棚材料，因為耐力板耐高溫非常強，不會(huì )出現爆裂的現象。

以上就是為候車(chē)亭廠(chǎng)家大家介紹的候車(chē)亭制作的一些材料。大家平時(shí)看到如此簡(jiǎn)單的亭子，不需要怎么去選擇材料，但其實(shí)材料選擇是非常謹慎的。一方面要考慮到使用壽命；另外一方面還需要考慮到耐高溫，以及擋風(fēng)擋雨的各方面性能。只有把這些都考慮周全了，才能夠為市民真正帶來(lái)舒適感。