我們的客戶(hù)除了關(guān)心公交候車(chē)亭價(jià)格、款式、功能等,還關(guān)心公交站臺的使用壽命。使用年限與其產(chǎn)品質(zhì)量、工藝有關(guān)外,還與其材質(zhì)和后期維護。下面候車(chē)亭廠(chǎng)家細說(shuō)這幾方面:
一、材質(zhì)
公交候車(chē)亭主體材質(zhì)是鋼材輔料種類(lèi)繁多,主體材質(zhì)分為鍍鋅、不銹鋼。不銹鋼材質(zhì)的特性是穩固安全性高、經(jīng)久耐用,能有效性提升產(chǎn)品的使用期。但對公交車(chē)站臺的的總體設計風(fēng)格和造型設計來(lái)講,此材料在突顯出公交候車(chē)亭的藝術(shù)特色和個(gè)性特點(diǎn)層面相比鍍鋅板材質(zhì)較差。鍍鋅板材質(zhì),是在厚鋼板的表層鍍一層鋅,而熱鍍鋅又是一種常常運用的經(jīng)濟有效性的防腐蝕方法, 具有益于生產(chǎn)加工、性?xún)r(jià)比高、工藝性能好等特性。
二、工藝
材質(zhì)的不同是影晌公交車(chē)站臺使用壽命的其一原因,在生產(chǎn)制造生產(chǎn)制造層面,焊接工藝又是另一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節。電焊焊接也能稱(chēng)之為镕接、溶接,是一種以加溫、高溫或是超高壓的方法緊密連接金屬材料的一種生產(chǎn)制造加工工藝。焊接工藝是生產(chǎn)制造公交站亭的基本,嚴格規范所有一條生產(chǎn)制造工藝流程,另一個(gè)小小的電焊焊接點(diǎn)也不可以忽略!候車(chē)亭的表處理加工工藝各環(huán)節都有,如靜電噴塑、電焊焊接等,產(chǎn)品的零部件在儲放、生產(chǎn)加工和物流運輸等操作過(guò)程中,表層會(huì )含帶銹鐵、空氣氧化皮、焊瘤、灰、沙土、或是油和其它廢棄物,要想噴涂層緊緊的粘附候車(chē)亭表層上,那在噴漆前還要對產(chǎn)品工件加強表處理,不然會(huì )影晌產(chǎn)品中后期的耐腐蝕力,因此進(jìn)一步推動(dòng)影晌到候車(chē)亭的使用期。
三、維護
公交候車(chē)亭也是需要定期維護和清潔的。只有在小問(wèn)題上解決了才不會(huì )有大問(wèn)題出現,防范于未然,延長(cháng)候車(chē)亭使用壽命。
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