我們的客戶(hù)關(guān)心的不僅僅是候車(chē)亭的價(jià)格、款式、功能，更關(guān)心的是汽車(chē)站的使用壽命。使用壽命與其產(chǎn)品質(zhì)量、工藝有關(guān)，還與其材料和后期維護有關(guān)。以下是公交候車(chē)亭廠(chǎng)家詳細介紹的這些方面:

一、材料

公交候車(chē)亭主要材質(zhì)是各種各樣的鋼制配件，主要材質(zhì)分為鍍鋅、不銹鋼。不銹鋼具有高穩定性、高安全性和耐久性的特點(diǎn)，可以有效提高產(chǎn)品的使用壽命。但對于公交車(chē)站的整體設計風(fēng)格和造型設計來(lái)說(shuō)，這種材料在突出公交候車(chē)亭的藝術(shù)特色和個(gè)性特色方面相比鍍鋅板材料就差了。鍍鋅板材料，是在厚鋼板表面鍍上一層鋅，而熱浸鍍鋅是一種常用的經(jīng)濟有效的防腐方法，具有生產(chǎn)加工簡(jiǎn)便、性?xún)r(jià)比高、工藝性能好等特點(diǎn)。

二、過(guò)程

材料的差異是影響公交站臺使用壽命的原因之一。在生產(chǎn)制造層面，焊接工藝是另一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節。電焊也可稱(chēng)為焊料、焊料，是一種加熱、高溫或超高壓方法將金屬材料緊密連接起來(lái)的一種生產(chǎn)加工技術(shù)。焊接工藝是公交站亭生產(chǎn)制造的基礎，嚴格規范所有的一個(gè)生產(chǎn)制造工藝，另一個(gè)小焊接點(diǎn)也不能忽視!候車(chē)亭的表加工過(guò)程有各個(gè)環(huán)節，如靜電噴涂、電焊等，零件產(chǎn)品在儲存、生產(chǎn)加工和物流等操作過(guò)程中，表面會(huì )含有鐵銹、空氣氧化皮、焊接瘤、灰分、砂粒、或油污等廢棄物，要將噴涂層緊緊粘附在候車(chē)亭表面，即在對產(chǎn)品工件進(jìn)行涂裝前加強表加工，否則會(huì )影響產(chǎn)品后期的耐蝕性，因此進(jìn)一步促進(jìn)陰影對公交候車(chē)亭的使用期限。

三、維護

公交候車(chē)亭也需要定期維護和清潔。只有在小問(wèn)題上解決了才不會(huì )有大問(wèn)題，預防以后出現，延長(cháng)了避風(fēng)棚的使用壽命。

公交候車(chē)亭的使用壽命具有以上幾個(gè)因素。為了更好地延長(cháng)其使用周期，我們在購買(mǎi)候車(chē)亭時(shí)需要注意材料的選擇，并提出更高的工藝要求。此外，在操作過(guò)程中還需要定期、持續的維護工作。